Peugeot 504 (1980) : l’icône française qui a marqué des générations

La Peugeot 504, lancée en 1968, est devenue l’un des modèles les plus emblématiques de la marque au lion. En 1980, elle affichait déjà plus d’une décennie de succès, mais restait au sommet grâce à sa robustesse, son confort et sa polyvalence.

Chez Eurotrans, nous avons un attachement particulier à ce modèle, car nous voyons encore passer dans notre atelier des boîtes de vitesses de 504, preuve de leur longévité exceptionnelle.

Un design intemporel et une conception solide

Dessiné par Pininfarina, le style de la Peugeot 504 a traversé les décennies sans prendre une ride.
Mais au-delà de son élégance, c’est surtout sa construction robuste qui a bâti sa réputation. Châssis résistant, suspensions confortables, motorisations fiables… la 504 était pensée pour durer.

En 1980, la gamme proposait plusieurs versions : berline, break, coupé, cabriolet, et même pick-up.
Côté moteurs, on retrouvait aussi bien des blocs essence que diesel, associés à des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques réputées pour leur endurance.

Une carrière internationale exceptionnelle

Si la 504 a marqué la France, elle a également conquis le monde.
Produite dans de nombreux pays et assemblée jusqu’en 2005 dans certaines usines, elle a été adoptée partout où la fiabilité était primordiale.
En Afrique notamment, la 504 est devenue un symbole : taxis, véhicules utilitaires, voitures familiales… elle s’est imposée sur des routes parfois impraticables, grâce à sa mécanique simple et résistante.

Transmission de la Peugeot 504 : fiabilité et savoir-faire Eurotrans

La boîte de vitesses de la Peugeot 504, qu’il s’agisse d’une manuelle à 4 ou 5 rapports ou d’une automatique ZF, est l’un des éléments clés de sa longévité.
Mais après plusieurs décennies, même les mécaniques les plus solides peuvent montrer des signes d’usure :

-Passages de rapports difficiles

-Bruits mécaniques inhabituels

-Fuites d’huile

-Jeu excessif dans la commande

Chez Eurotrans, nous reconditionnons ces boîtes de vitesses avec une approche respectueuse des spécifications d’origine.
Notre méthode inclut un démontage complet, le remplacement des pièces usées, un réglage précis et des tests de fonctionnement pour garantir une seconde vie à la transmission.

Préserver une 504, c’est préserver un patrimoine

La Peugeot 504 de 1980 n’est pas qu’une voiture ancienne : c’est un morceau d’histoire automobile française.
En confiant la remise en état de sa boîte de vitesses à Eurotrans, vous prolongez sa vie sur les routes tout en conservant son authenticité.

Contactez-nous pour un diagnostic ou un enlèvement de votre transmission Peugeot 504, partout en France métropolitaine.